买车选高配还是低配?这下终于有答案

车位之家 2018/09/14 10:22

有些人是土豪,买车不差钱的直接买顶配,同样也是对的。顶配自然有顶配的好处,可是观察中国人民如今的购买力,大部分消费者还是重视买车经济性的,因为在上班人员和农村里的人民来讲,买车是一笔不小的花费,而低配和高配车型动辄差价几万元,能够节约的钱大家还是想节约的。

通常在车行上班的朋友在购买车子时都会买低配的,再三的询问下,4S店的朋友终于道出了实情。4S店的员工每天就是和汽车打交道,使得他们十分理解车子高配跟低配其中差价的小秘密。

1、性价比高

一台车最耗费成本的部分就是汽车的车身和三大件。而高,低配车在三大件上的差异通常太大,生产一台低配车和生产一台高配车的时间成本以及人工成本也是同样相差无几。

2、配置更贴合实际需要

对于大部分人来说,车子就是一个日常代步工具,所以只要能满足基本的出行功能其实就够了,这个时候买来的车子就要考虑功能是否实用了,切不可盲目追求高配车型。像高配车型上配备的功能有很多人连碰都没碰过,比如说自适应巡航、座椅通风、座椅加热、方向盘加热、自动泊车、大灯高度可调、主动刹车、车载净化器等等,试问,多花几万元买来这些不用的配置,真的很有成就感吗?

3、保值率高

在二手车市场,一辆二手车的出售价格和三大件的性能有关系,但是顶配与低配的三大件几乎是一模一样的,就算新买的车中间差了有三-五万,当做二手车出售时价格也几乎是一样的,所以低配车型的贬值率相对较低。

我们可以看到,在二手车交易平台上,同样是大众桑塔纳 2013款 1.6L,现在的价格相差不到一万元。

4、.经济性

假设一辆售价为10万元左右的汽车,顶配与低配一般差距有1-2上下,比乞丐版多出来的这些配置实际上没有这么多钱,要是送到专门的修改店里装修,也许五千就可以了,其实只要关乎安全的配置不少,别的辅助功能可以自己增加。

不管是低配还是高配,都各有所爱,车主朋友应该都从自身的实际情况考虑,只要配置够用就可以了,适合自己的才是最好的,你觉得呢?

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